2月27日，《每日經濟新聞》記者從奧迪中國方面獲悉，其正在進行兩項人事調整。

自2026年4月1日起，Daniel Weissland將接任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理一職。現任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷將轉任大眾汽車乘用車品牌韓國董事總經理。

公開資料顯示，Daniel Weissland曾擔任奧迪美國總裁、大眾汽車集團（加拿大）及大眾汽車品牌加拿大的總裁兼首席執行官職位。其中，在Daniel Weissland擔任奧迪美國總裁期間，其帶領奧迪在美國市場實現了品牌史上最大規模的產品布局。

此外，另一項高層人事變動將于6月1日生效，現任大眾汽車集團（日本）總裁兼奧迪日本董事總經理的Matthias Schepers，將出任奧迪中國銷售及市場營銷副總裁一職，接替因個人原因離任的曾慧芳。

對于此次人事調整，奧迪中國方面表示：“此次協同化的管理層調整確保了業務的平穩過渡，并為奧迪的戰略方向提供了有力支撐。”

奧迪股份公司管理董事會市場及銷售董事石柏濤表示：“我們正著力強化核心區域的奧迪品牌與銷售體系。憑借全新的車型布局和領導團隊，奧迪進一步夯實在中國市場的競爭力。”

數據顯示，2025年奧迪在全球市場的銷量為162.36萬輛，其中在中國市場銷量為61.75萬輛，較2024年度下降約5%。

圖片來源：每經記者 韓陽 攝（資料圖）

“2026年對奧迪在中國的發展至關重要，我們將加速煥新純電產品陣容，并與本土伙伴加強合作。”奧迪中國總裁羅英瀚表示。

據記者了解，2026年被奧迪定義為“產品大年”，將繼續推進中國市場的本土化車型戰略，計劃推出8款全新車型。當前，奧迪在中國市場推進“油電并進”的雙動力戰略，圍繞以打造燃油車型的PPC平臺和打造純電車型的PPE平臺，進行面向中國市場的多元化產品布局。

在陸續推出全新奧迪Q5L、全新奧迪 A6L、奧迪 A6L e-tron等車型后，奧迪在中國市場2026年還將推出奧迪E7X等多款車型。