4月6日，中國科學院物理研究所胡勇勝團隊在《自然·能源》發表重磅成果，該團隊成功開發出一種具有自保護功能的可聚合不燃電解質（PNE），全球首次在安時級鈉離子電池中實現徹底阻斷熱失控。這破解了鈉離子電池商業化落地的關鍵安全瓶頸。

“本次研發成果為鈉離子電池在電動汽車、大規模儲能等領域的商業化落地奠定了堅實基礎。”國際智能運載科技協會秘書長、黃河科技學院客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，“在鋰資源供需矛盾加劇、能源安全需求提升的背景下，鈉電憑借資源豐富、成本可控、安全優異等核心優勢，正迎來商業化、規模化的歷史拐點，其有望與鋰電形成錯位競爭、互補發展的新格局，加速重塑全球新能源產業版圖。”

去年以來，我國鈉離子電池核心技術攻堅持續突破，為商業化落地提供核心支撐。此前，中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心團隊提出了構建單壁碳納米管導電限域網絡的策略，為開發下一代高能量密度鈉離子電池提供了可拓展的實用化路徑；中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊在全固態鈉離子電池界面改性研究中取得新進展，其創新性地提出了一種電誘導加速聚合的界面修復策略，有效解決了固態電解質隔膜在應用過程中面臨的界面不穩定、空氣敏感及易產生裂紋等問題。

“目前，我國鈉離子電池產業已實現多元化布局，能夠充分滿足儲能、動力電池等不同場景的應用需求，為產業規模化、商業化發展筑牢了根基。”眺遠營銷咨詢董事長兼CEO高承遠在接受《證券日報》記者采訪時表示。

“從商業化應用場景來看，鈉離子電池在儲能、動力電池等細分賽道的比較優勢持續凸顯。”中國電子商務專家服務中心副主任郭濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。根據起點研究院（SPIR）數據，2025年全球鈉離子電池出貨量達9GWh，其中儲能鈉電池出貨5.6GWh，占比62.2%。

從資本視角看，鈉離子電池賽道的熱度持續攀升。今年4月7日，深圳珈鈉能源科技有限公司宣布已完成A+輪數億元融資，融資將重點賦能公司鈉離子電池關鍵材料的技術迭代、產能擴張及全球市場拓展。2025年12月9日，無錫鈉科能源科技有限公司宣布完成數千萬元A輪戰略融資，融資將主要用于建設年產1GWh新型電池系統集成產線及年產1萬噸高性能鈉離子電池正極材料生產線，并配套建設研發中心。

“未來，鈉離子電池將在儲能、低速交通等領域持續提升商業化滲透率，并逐步向中高端動力、特種儲能等更廣闊場景拓展。”蘇商銀行特約研究員武澤偉在接受《證券日報》記者采訪時表示。

在多重利好驅動下，鈉離子電池產業鏈各環節企業紛紛搶灘布局，加碼技術研發。

惠州億緯鋰能股份有限公司近期在深交所互動易平臺上表示，2025年9月份，公司首套大容量鈉離子電池儲能系統在荊門基地成功并網調試，正式轉入商業化運行階段。此外，億緯鈉能總部項目動工儀式于2025年12月份正式舉行，園區建成后將成為國內領先的鈉電產業化基地。

寧德時代新能源科技股份有限公司于2025年9月8日宣布，其自主研制的鈉新電池通過《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）認證，成為全球首款通過新國標認證的鈉離子動力電池。

廣州鵬輝能源科技股份有限公司相關負責人表示，公司基于不同形態鈉電產品可實現差異化性能，比如圓柱鈉電，結構采用全極耳設計，并通過超導SP應用，實現石墨烯和磁性納米粒子復合，實現20C高倍率持續放電，滿足啟停等細分場景應用需求。

北京艾文智略投資管理有限公司首席投資官曹轍在接受《證券日報》記者采訪時表示，鈉離子電池產業鏈上市企業需聚焦核心技術，重點突破正極材料性能瓶頸、優化電解液與電芯適配性；立足差異化，深耕儲能、低速交通核心場景；強化產業鏈上下游協同，嚴控材料及生產成本，同步布局鈉電材料回收，夯實規模化盈利基礎。這也是當前鈉電企業突破同質化競爭、實現可持續發展的關鍵路徑。