4月13日，博時恒生港股通科技主題ETF、國聯恒生港股通科技ETF、銀華中證港股通醫療主題ETF正式開啟發行。這也是年內港股主題基金發行熱潮的一個縮影。

今年以來，公募機構加速布局港股市場，掀起新一輪產品發行熱潮。Wind資訊數據顯示，截至4月12日，年內新成立港股主題基金已達46只，相較于去年同期的23只實現數量翻倍。

同時，除前述3只基金外，包括廣發港股通醫療創新精選混合、萬家恒生港股通汽車主題ETF、華安中證港股通信息技術綜合ETF、富國港股通成長精選混合等在內的多只港股主題基金也將陸續在4月份開啟發行工作。

前海開源基金首席經濟學家楊德龍向《證券日報》記者表示，此前，港股市場經歷了較大幅度的調整，整體估值處于歷史相對低位，具備較高安全邊際，配置價值逐步凸顯。在此背景下，不少公募機構通過布局港股的相關產品，積極把握投資機遇。港股市場受到公募基金的關注度與日俱增。

對比去年同期，今年港股主題基金的發行呈現被動與主動雙輪驅動、細分領域加速擴容的特征，推動港股投資工具矩陣持續完善，為投資者提供了更加精細化、更具針對性的結構性配置選擇。

在年內新成立的港股主題基金中，ETF成為機構布局港股的核心工具。年內新成立港股主題ETF及其聯接基金共25只，涉及醫療、汽車、信息技術、生物科技、互聯網等領域，細分賽道產品進一步擴容。同時，部分公募機構通過布局指數增強基金以挖掘更多超額收益。此外，長城基金、平安基金等公募機構則推出港股優選基金，依托投研能力把握市場機會。

而去年同期成立的港股主題基金，布局方向則相對集中，主要聚焦于創新藥與高股息賽道，僅少量產品覆蓋醫療、汽車、互聯網科技等領域，賽道分布較為單一。

長城基金國際業務部副總經理、基金經理曲少杰在接受《證券日報》記者采訪時表示：“在當前宏觀環境下，港股市場整體風險偏好偏低，資金更傾向于向高確定性、強催化、低估值的行業集中。市場驅動邏輯將從前期的‘估值修復’轉向‘盈利驅動’，業績兌現能力是核心決定因素。因此，2026年港股市場大概率呈現典型的‘主線賽道行情+個股精選’結構性行情，而非行業均衡普漲。”

談及未來港股市場的結構性機會，楊德龍認為，科技創新和紅利是兩大值得關注的方向。

在曲少杰看來，若未來港股迎來趨勢性機會，具備配置價值的機會大概率集中在三大高吸引力領域。“能源與新能源板塊具備防御加成長雙輪驅動邏輯。港股油氣板塊聚集全球低成本、高分紅龍頭公司，股息率約為6%—8%，估值處于歷史低位區間，有望成為震蕩市的‘壓艙石’。同時，新能源板塊歷經深度調整，業績拐點顯現。此外，高股息資產具備強防御性與穩健收益屬性，在市場波動加劇的環境下有望提供較為穩健的收益來源，也將成為長線資金的核心配置方向。”

“受益于AI發展的AI軟硬件相關板塊也值得關注。全球云廠商資本開支擴張，AI服務器需求激增。同時，港股市場覆蓋光學鏡頭、服務器硬件等全產業鏈標的，相關公司訂單飽滿、業績能見度高。此外，互聯網巨頭利用AI重構核心業務，有望實現效率提升與利潤改善，疊加板塊經歷充分調整后估值處于歷史底部，投資性價比較高。”曲少杰如是說。