因行業競爭加劇，鼎漢技術(300011)2025年業績由盈轉虧。
4月13日晚，鼎漢技術披露年報顯示，2025年該公司共實現營業收入17.25億元，同比增長8.67%；實現歸母凈利潤虧損1518.24萬元，上年同期凈利潤1111.63萬元，經營現金流凈額同比下滑34.11%。
對此，鼎漢技術表示，2025年度，公司由盈轉虧的主要原因為：宏觀經濟環境復雜多變，行業競爭加劇，產品價格承壓；銅、鋁等主要原材料價格上漲，疊加公司為培育新增長點、搶占市場機遇對部分新產品實施戰略性定價，導致綜合毛利率有所下降。公司持續加大核心技術迭代與新產品研發投入，研發費用同比增加。
鼎漢技術成立于2002年6月，并于2009年10月成為第一批深交所創業板上市公司，其主要業務為軌道交通多種電氣化高端裝備研發、生產、銷售和維護及提供智慧化解決方案，同時根據客戶需求提供其他配套產品和服務。目前，鼎漢技術營銷及服務平臺遍布全國50多個城市以及德國、法國等地，覆蓋國內眾多軌道交通線路，海外應用業績覆蓋30多個國家和地區。
鼎漢技術登陸深交所創業板以來，充分利用上市公司平臺優勢，通過“內生+外延”并驅發展方式，形成軌道交通“基本盤”板塊地面電氣裝備、車輛電氣裝備、智慧化解決方案三大業務體系和完善的售后維修及運營維護服務體系。
鼎漢技術表示，近年來，公司始終堅持創新驅動發展，主動服務國家重大戰略，積極對標“十五五”規劃建議部署，深度把握軌道交通行業高質量發展機遇，堅守主責主業、穩固核心基本盤，持續強化技術引領、市場拓展與產業鏈自主可控核心優勢；同步布局新能源、人工智能、智能制造三大新賽道，加快培育新質生產力，初步構建以軌道交通為核心主體、新興業務為增長引擎的“1+N”高端裝備產業體系。
鼎漢技術認為，“十五五”時期，軌道交通行業仍蘊含著巨大發展潛力。軌道交通行業正處在從規模擴張向質量效益轉型的關鍵階段，發展方向將由“量”向“質”轉變，這為軌道交通裝備制造及信息化運維創造了廣闊的市場空間與轉型機遇。市場方面，新建線路主通道的貫通與城市群城際鐵路建設將繼續釋放增量市場，同時大的既有線路存量也將迎來大規模更新改造周期，在“存量設施數智化改造”政策引導下，信號、通信、供電、車輛等系統的升級換代需求將持續旺盛。行業轉型方面，隨著“人工智能+”行動及綠色化轉型的深入，業主單位對裝備的智能化水平、能耗表現、全生命周期可靠性提出了更高要求，將持續推動產品向高端化、智能化、綠色化迭代，以適應技術標準升級和市場選擇的新變化。
面向國家“十五五”規劃全面實施落地，鼎漢技術表示，公司將緊扣高質量發展主題，以智能化、綠色化、高端化為主線，深化前沿技術與實體經濟深度融合，做強傳統優勢、做大新興增量，加快產業結構優化與核心能力升級，全力打造支撐公司長期可持續、高質量發展的現代化產業矩陣，為加快建設現代化產業體系、服務交通強國與制造強國戰略貢獻更大力量。
值得一提的是，鼎漢技術表示，近年來，公司積極布局新能源、人工智能、智能制造等新興業務領域，已陸續推出工業機器人、新能源商用車及工程機械熱管理系統、儲能熱管理系統、自動化立體倉庫、低空巡檢系統等一系列新產品，培育形成多元增長動能。“十五五”規劃建議明確提出加快發展新質生產力、前瞻布局未來產業，公司相關業務布局與國家產業導向高度契合，為未來持續高質量發展奠定堅實基礎。
