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    宗申動力:雙增長曲線并駕齊驅(qū),低空與儲能打開成長新紀(jì)元
    來源:全景財經(jīng)作者:全小景2026-04-24 20:20
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    一份營收利潤雙雙高增的年報背后,一家傳統(tǒng)動力巨頭正悄然完成從“地上跑”到“天上飛”,從“燃油動力”到“綠色能源”的華麗轉(zhuǎn)身。

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    這份亮眼成績單的背后,是宗申動力前瞻性戰(zhàn)略布局的階段性成果顯現(xiàn)。公司明確運用“分析型策略”和“構(gòu)建型策略”打造兩條增長曲線,在鞏固通用機(jī)械、摩托車發(fā)動機(jī)等傳統(tǒng)優(yōu)勢基本盤的同時,全力推動航空動力、新能源(儲能)等新興業(yè)務(wù)發(fā)展,成功構(gòu)筑了驅(qū)動未來的“雙引擎”。

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    01

    業(yè)績總覽:營利雙增,現(xiàn)金為王

    在復(fù)雜嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,宗申動力(001696.SZ)2025年交出了一份彰顯戰(zhàn)略定力與增長韌性的高分答卷。

    年度報告顯示,公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入123.10億元,同比增長18.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.66億元,同比大幅增長44.25%。

    更令人矚目的是,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額高達(dá)12.15億元,同比暴增273.92%,遠(yuǎn)超利潤增速,凸顯出卓越的經(jīng)營質(zhì)量和強(qiáng)大的自身“造血”能力。強(qiáng)大的現(xiàn)金流為公司持續(xù)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)張和新興市場開拓儲備了充足“彈藥”,也為應(yīng)對未來不確定性提供了堅實的安全墊。

    在回報股東方面,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元(含稅),合計分紅2.29億元,現(xiàn)金分紅比例達(dá)34.41%。自上市以來,宗申動力累計派發(fā)現(xiàn)金紅利已超過34億元,持續(xù)穩(wěn)定的分紅政策,是其踐行長期主義、與股東共享發(fā)展成果的切實體現(xiàn)。

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    02

    根基穩(wěn)固,主業(yè)“老樹發(fā)新芽”

    作為國內(nèi)中小型動力機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè),宗申動力的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在2025年呈現(xiàn)出“量價齊升、內(nèi)外雙旺”的強(qiáng)勁態(tài)勢。

    通用機(jī)械業(yè)務(wù)作為第一增長曲線的核心引擎,實現(xiàn)營業(yè)總收入60.15億元,同比增長15.11%;凈利潤4.57億元,同比增長27.34%。

    公司在植保無人機(jī)發(fā)電機(jī)、房車發(fā)電機(jī)等細(xì)分市場實現(xiàn)快速增長,其中植保無人機(jī)發(fā)電機(jī)累計銷量突破10萬臺。同時,在新能源領(lǐng)域鋰電園林工具增長動能強(qiáng)勁銷量穩(wěn)步提升,并成功切入智能割草機(jī)器人賽道,實現(xiàn)了從燃油動力到“燃油+鋰電”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品矩陣升級。

    摩托車發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為亮眼,全年營收46.01億元,同比增長20.31%;凈利潤2.70億元,同比大幅增長76.22%。增長的核心動力來自產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的高端化升級,其中越野動力品類銷量達(dá)55萬臺,同比增長20.4%,沙灘車動力銷量更是實現(xiàn)超10倍的增長,成為強(qiáng)勁的增長引擎。公司精準(zhǔn)把握市場個性化、娛樂化趨勢,在大排量、高端化、海外化方向上持續(xù)突破。

    傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長,不僅為公司貢獻(xiàn)了持續(xù)的利潤與現(xiàn)金流,更為其向航空動力、儲能等新興領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略投入提供了堅實的財務(wù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)支撐。

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    03

    航空動力:打破壟斷適航取證,乘“低空經(jīng)濟(jì)”東風(fēng)起飛

    如果說傳統(tǒng)業(yè)務(wù)定義了宗申動力的“今天”,那么航空動力與儲能業(yè)務(wù)則清晰勾勒出其充滿想象力的“明天”。

    公司控股子公司宗申航發(fā)自主研發(fā)的CA500型航空活塞發(fā)動機(jī),成功搭載山河星航Aurora SA60L輕型運動飛機(jī),并于2025年8月采用“發(fā)動機(jī)隨機(jī)取證”模式獲得中國民航局(CAAC)適航批準(zhǔn)。

    2026年1月16日,首架安裝該國產(chǎn)引擎的“阿若拉”飛機(jī)正式交付客戶。這標(biāo)志著國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機(jī)首次在國內(nèi)輕型運動飛機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化交付,打破了國外長期技術(shù)壟斷,填補了國產(chǎn)輕型運動類航空動力的空白。

    宗申航發(fā)已構(gòu)建起五大動力平臺,推出20余款衍生產(chǎn)品及螺旋槳產(chǎn)品,覆蓋無人機(jī)及輕型通航飛機(jī)市場,在國內(nèi)民營航空發(fā)動機(jī)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

    其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于彩虹、翼龍、騰盾等多款知名無人機(jī)機(jī)型。此外,CA500發(fā)動機(jī)還于2025年10月獲得了捷克輕型航空協(xié)會(LAA)的批準(zhǔn),邁出了進(jìn)入歐洲市場的關(guān)鍵一步。

    公司航發(fā)業(yè)務(wù)的爆發(fā),正精準(zhǔn)踩在國家戰(zhàn)略的鼓點上。低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,已被提升至國家戰(zhàn)略高度。

    根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)預(yù)測,2025年我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到1.5萬億元,到2035年有望攀升至3.5萬億元。

    2025年政府工作報告明確提出,要“打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”。全國多地,如四川、廣東、山東等,也紛紛出臺專項政策,從空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)培育等方面全力支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    宗申動力憑借先發(fā)的適航認(rèn)證優(yōu)勢、完整的產(chǎn)品譜系以及深厚的制造功底,已牢牢卡位低空經(jīng)濟(jì)萬億級市場的核心入口——“動力心臟”,其未來發(fā)展?jié)摿σ巡豢赏斩Z。

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    04

    儲能業(yè)務(wù):全球布局落地,擁抱“新型儲能”黃金時代

    當(dāng)能源革命的浪潮席卷全球,宗申動力已在新賽道上筑起了堅實的產(chǎn)能與技術(shù)壁壘。

    公司新能源業(yè)務(wù)(以儲能為核心)是增長最快的板塊之一,全年營收7.92億元,同比增長36.77%。其發(fā)展呈現(xiàn)出幾大特征:

    首先,是產(chǎn)品矩陣完善。公司通過控股子公司大江動力、東莞鋰智慧等,構(gòu)建了從便攜式儲能到兆瓦級工商業(yè)儲能的完整產(chǎn)品線。2025年,公司推出了2700W、4000W儲能及擴(kuò)容包等戰(zhàn)略新品,并已完成戶外柜、集裝箱式儲能系統(tǒng)的布局,覆蓋家庭、戶外、工商業(yè)及電網(wǎng)側(cè)全場景。

    其次,是產(chǎn)能根基夯實。2025年,大江動力以行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造的10萬平方米智能工廠主體工程已全面竣工。這座智能工廠的投產(chǎn),將為公司儲能及電動工具業(yè)務(wù)的產(chǎn)能擴(kuò)張、效率提升和品質(zhì)保障提供強(qiáng)大支撐。

    再者,是全球化縱深推進(jìn)。公司已形成“研發(fā)+制造+品牌+渠道”的全球布局。東莞鋰智慧德國子公司正式投入運營,聚焦歐洲高端市場;越南新制造基地已具備批量生產(chǎn)能力,進(jìn)一步完善了海外供應(yīng)鏈節(jié)點。動力電池業(yè)務(wù)在北美工業(yè)車輛、全球游艇及高爾夫球車鋰電出口領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

    最后,是站上政策風(fēng)口。宗申動力儲能業(yè)務(wù)的發(fā)展同樣受益于空前力度的國家政策支持。2025年9月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《新型儲能規(guī)?;ㄔO(shè)專項行動方案(2025—2027年)》。

    《方案》明確提出,預(yù)計三年內(nèi)全國新型儲能新增裝機(jī)容量超過1億千瓦,到2027年底達(dá)到1.8億千瓦以上,帶動項目直接投資約2500億元。

    現(xiàn)階段,宗申動力在戶用、工商業(yè)儲能領(lǐng)域的提前布局、全場景產(chǎn)品矩陣以及剛剛落成的智能工廠產(chǎn)能,使其完全有能力在這輪由國家主導(dǎo)的儲能建設(shè)大潮中搶占先機(jī),將政策紅利轉(zhuǎn)化為實實在在的業(yè)績增長。

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    05

    核心競爭力:科技為引擎,驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展

    新興業(yè)務(wù)的突破與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的升級,均離不開公司長期構(gòu)建的核心競爭力。深厚的制造底蘊與持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新,是宗申動力穿越周期、布局未來的雙重護(hù)城河。

    首先是研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新。2025年,公司研發(fā)投入3.45億元,研發(fā)人員數(shù)量達(dá)1126人,同比增長16.2%。截至2025年底,公司累計擁有有效專利1436項。持續(xù)的研發(fā)投入確保了公司在傳統(tǒng)動力升級和新興技術(shù)突破上保持領(lǐng)先。

    其次,智能制造賦能。公司致力于以智能制造重塑產(chǎn)業(yè),建立了發(fā)動機(jī)行業(yè)首條工業(yè)4.0智能生產(chǎn)線,是“國家卓越級智能工廠”和“國家級5G工廠”。通用機(jī)械產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上,一流的制造工藝是產(chǎn)品贏得全球市場的硬實力。

    再者,綠色低碳實踐。公司積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略,建設(shè)分布式光伏電站,2025年發(fā)電量643.1萬度,并成功入選國家能源局第一批虛擬電廠示范項目。同時在氫能領(lǐng)域開展示范應(yīng)用,構(gòu)建可持續(xù)的綠色能源體系。

    核心競爭力持續(xù)鞏固之下,2025 年,公司社會影響力再攀高峰,多次迎來國家黨政機(jī)構(gòu)視察調(diào)研,獲央視、《人民日報》《重慶日報》等主流媒體聚焦報道;上榜“2025 低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)十強(qiáng)”等,彰顯企業(yè)硬核實力。

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    06

    未來展望:戰(zhàn)略清晰,從“動力專家”邁向“系統(tǒng)解決方案提供商”

    展望“十五五”開局之年,宗申動力的發(fā)展路徑異常清晰:

    一方面,鞏固基本盤。通過擬與隆鑫通用進(jìn)行的資產(chǎn)置換,進(jìn)一步整合強(qiáng)化通用機(jī)械業(yè)務(wù),沖擊更高戰(zhàn)略目標(biāo);同時,摩托車發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)將繼續(xù)向高端化、高附加值領(lǐng)域升級。

    另一方面,發(fā)力新賽道。公司將全力推動航空動力業(yè)務(wù)在低空經(jīng)濟(jì)浪潮中實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展;加速新能源(儲能)業(yè)務(wù)的全球市場開拓和產(chǎn)能釋放,將其培育成堅實的第二增長極。

    再者,是戰(zhàn)略升維。公司的愿景已從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造商,升級為“成為全球領(lǐng)先的各類作業(yè)場景系統(tǒng)解決方案提供商”。這意味著公司將更側(cè)重于為客戶提供涵蓋動力系統(tǒng)、能源管理、智能化控制的一體化解決方案,實現(xiàn)價值的全面躍升。

    宗申動力2025年的年報,展現(xiàn)的不僅僅是一份優(yōu)異的財務(wù)成績單,更是公司在時代變革中主動求變、前瞻布局的戰(zhàn)略膽識。從馳騁大地的通用機(jī)械,到翱翔藍(lán)天的航空發(fā)動機(jī),再到構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的綠色儲能,宗申動力正以“科技動力”為核心,完成一場從“制造”到“智造”再到“創(chuàng)造”的深刻蛻變。

    在“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“高質(zhì)量發(fā)展”的時代命題下,其清晰的雙增長曲線戰(zhàn)略,正引領(lǐng)公司駛向更為廣闊的星辰大海。

    責(zé)任編輯: 王智佳
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