5月21日,A股三大指數(shù)集體回調(diào),資金凈流出股票ETF超64億元。其中,中證1000ETF、中證500ETF、A500ETF等成為“吸金”主力,半導(dǎo)體相關(guān)ETF獲超28億元資金凈流入。
昨日全部股票ETF資金凈流出超64億元
5月21日,市場(chǎng)全天沖高回落,三大指數(shù)均跌超2%,滬指失守4100點(diǎn)。AI硬件與半導(dǎo)體等熱門(mén)賽道大幅回調(diào)。
與此同時(shí),全部股票ETF(含跨境ETF)資金凈流出64.49億元。
其中,資金流入前五的板塊為中證1000指數(shù)(凈流入40.2億元)、半導(dǎo)體(凈流入28.4億元)、中證A500指數(shù)(凈流入16.7億元)、中證500指數(shù)(凈流入11.1億元)、A股紅利(凈流入9.5億元)。
頭部基金公司方面,昨日,中證1000ETF易方達(dá)凈流入5.36億元,中概互聯(lián)網(wǎng)ETF易方達(dá)凈流入3.3億元,半導(dǎo)體設(shè)備ETF易方達(dá)凈流入3.17億元,機(jī)器人ETF易方達(dá)凈流入2.6億元,A500ETF易方達(dá)凈流入2.1億元。
華夏基金ETF方面,昨日,中證1000ETF華夏和科創(chuàng)半導(dǎo)體ETF華夏分別凈流入14.85億元和13.91億元,A500ETF華夏和半導(dǎo)體設(shè)備ETF華夏凈流入超2億元,中證500ETF華夏、航空航天ETF華夏和信用債ETF華夏凈流入均超1億元。
廣發(fā)基金旗下21只ETF獲凈買(mǎi)入,覆蓋多只特色品種。其中,中證1000ETF廣發(fā)昨日獲資金凈買(mǎi)入最多,超4.2億元;半導(dǎo)體材料設(shè)備ETF廣發(fā)則連續(xù)第5個(gè)交易日獲凈買(mǎi)入超3億元,最新規(guī)模超51億元,標(biāo)的指數(shù)(申萬(wàn)四級(jí))半導(dǎo)體材料與設(shè)備含量占比達(dá)100%。
在近期震蕩行情中,高股息資產(chǎn)成為資金“避風(fēng)港”。如高股息ETF廣發(fā)連續(xù)第3個(gè)交易日獲凈買(mǎi)入,合計(jì)買(mǎi)入超1億元。其跟蹤的智選高股息策略指數(shù)在紅利指數(shù)中最早調(diào)倉(cāng),最新股息率為5.31%。今年以來(lái)指數(shù)收益率達(dá)8.29%,在全市場(chǎng)紅利類(lèi)指數(shù)中位居首位。
此外,創(chuàng)業(yè)板ETF廣發(fā)、電力ETF廣發(fā)、中概互聯(lián)ETF廣發(fā)、芯片ETF廣發(fā)、工程機(jī)械ETF廣發(fā)、衛(wèi)星ETF廣發(fā)等也獲凈流入,且均是在跟蹤同一指數(shù)同類(lèi)ETF中具備流動(dòng)性優(yōu)勢(shì)的品種。
中證1000ETF、中證500ETF、A500ETF等寬基ETF成為“吸金”主力
資金凈流入方面,中證1000ETF、中證500ETF、A500ETF等寬基ETF資金凈流入居前,科創(chuàng)半導(dǎo)體ETF、紅利ETF、科創(chuàng)半導(dǎo)體設(shè)備ETF等熱門(mén)主題ETF也成為“吸金”主力。

廣發(fā)基金呂鑫認(rèn)為,近期,市場(chǎng)重回震蕩格局,高股息板塊配置價(jià)值或值得關(guān)注。智選高股息指數(shù)相較于同類(lèi)紅利指數(shù)編制策略差異化優(yōu)勢(shì)明顯。智選高股息指數(shù)具備以下優(yōu)勢(shì):同類(lèi)中較高的股息率(年化7%)、較均衡的行業(yè)分布(最高行業(yè)占比達(dá)12%)。指數(shù)近期已于5月13日完成調(diào)樣,本次調(diào)整充分體現(xiàn)“高拋低吸”的特征,減倉(cāng)前期大漲板塊,加倉(cāng)低估值高分紅賽道。相比于季頻調(diào)整的紅利低波100指數(shù),調(diào)整方向接近,但智選高股息指數(shù)基于預(yù)案股息率指標(biāo)調(diào)整更加領(lǐng)先和充分,有望獲取后續(xù)其他指數(shù)調(diào)樣的交易性超額收益。
嘉實(shí)基金表示,結(jié)合市場(chǎng)機(jī)遇圍繞景氣度銳度和邊際變化較大的方向展開(kāi),一條大線索仍是AI創(chuàng)新線,考慮到一季度的海外算力表現(xiàn)和目前的預(yù)期差,大概率進(jìn)入拐點(diǎn)之年的國(guó)產(chǎn)算力及半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化等有更大的機(jī)遇;另一條線索是地緣動(dòng)蕩下成本、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突出的優(yōu)質(zhì)中國(guó)制造,包括可能受益于油價(jià)中樞抬升的風(fēng)光儲(chǔ)及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,也包括了中國(guó)具備較強(qiáng)價(jià)差優(yōu)勢(shì)、后續(xù)持續(xù)受益“反內(nèi)卷”的化工、有色中的細(xì)分子品類(lèi)。
除景氣條線外,市值下沉與主題線索也有望在一段時(shí)間內(nèi)恢復(fù)活躍,如以商業(yè)航天為代表的“十五五”期間中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)投入領(lǐng)域和方向。最后,對(duì)于目前處于低位的內(nèi)需相關(guān)的消費(fèi)等方向,依然建議以個(gè)股Alpha思路維持底倉(cāng)配置,并等待右側(cè)機(jī)會(huì)。