霍爾木茲海峽局勢牽動全球航運市場神經。
當地時間5月31日，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布，過去24小時內共有28艘船只在伊方協調和安全保障下通過霍爾木茲海峽，通過海峽的船只包括油輪、集裝箱船及其他商船。據英國航運媒體《勞埃德船舶日報》報道，受霍爾木茲海峽通行受阻等因素影響，船用燃油成本暴漲近70%，航運企業將成本壓力轉嫁給貨主，全球集裝箱海運價格持續飆升。
值得注意的是，以色列正在升級對黎巴嫩的軍事行動。據央視新聞最新報道，以色列總理內塔尼亞胡當地時間31日表示，已指示以色列軍隊在黎巴嫩擴大軍事行動。法國外長巴羅31日宣布，他已要求召開一次聯合國安全理事會緊急會議，討論以色列在黎巴嫩境內開展的軍事行動。
霍爾木茲海峽攪動航運市場
據新華社消息，當地時間5月31日，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布，過去24小時內共有28艘船只在伊方協調和安全保障下通過霍爾木茲海峽。
伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍公共關系部發表聲明說，通過海峽的船只包括油輪、集裝箱船及其他商船。所有船只均在獲得許可后，在革命衛隊海軍協調和安全保障下完成通行。
聲明稱，伊方正持續對霍爾木茲海峽實施“智能化管控”，相關管控“以堅定和有力的方式”進行。
聲明同時指責美國的軍事行動是近期波斯灣安全局勢緊張的“最主要原因”。
英國海上貿易行動辦公室30日發布聯合海上信息中心的一份通報稱，美軍針對伊朗港口的封鎖目前仍在實施，嚴禁船只進出伊朗港口。
聯合海上信息中心是一個多國海軍咨詢機構，由美國主導。通報還警告說，針對拒絕服從封鎖指令的船只，美軍將開火使其失去航行能力或將其摧毀。
另據央視新聞援引英國航運媒體《勞埃德船舶日報》5月30日報道，受霍爾木茲海峽通行受阻等因素影響，船用燃油成本暴漲近70%，航運企業將成本壓力轉嫁給貨主，全球集裝箱海運價格持續飆升。若海峽無法盡快復航，市場沖擊將進一步加劇。
消息稱，本輪運價上漲的核心推手為燃油成本激增。全球20大加油樞紐超低硫燃料油價格較2月中旬上漲68%，高硫燃油上漲66%。英國德魯里航運咨詢公司表示，中東地緣緊張局勢持續，高企的燃油成本與附加費對各航線運價形成顯著壓力。
丹麥航運巨頭馬士基集團首席執行官文森特·克勒克說，霍爾木茲海峽危機每月給公司帶來約5億美元額外燃油支出。德國航運巨頭赫伯羅特公司首席執行官羅爾夫·哈本·揚森透露，公司每周額外燃油成本達5000萬歐元至6000萬歐元，運價漲幅與成本增幅基本匹配。
?？松梨诟呒壐笨偛媚釥枴げ槠章?，如果未來數周霍爾木茲海峽仍無法恢復通行，布倫特原油價格可能飆升至每桶150美元至160美元，進一步推高船用燃油成本與燃油附加費。
地緣政治風險專家馬爾科·文森索警告稱，即便美國與伊朗最終達成協議，那也只是“暫時的緩解”，霍爾木茲海峽無法恢復到以往的“安全、可預測”狀態，當前霍爾木茲海峽正從封閉轉向有條件通行，而這種通行方式將“更加政治化”。
以色列：擴大軍事行動
據央視新聞，以色列總理內塔尼亞胡當地時間31日表示，已指示以色列軍隊在黎巴嫩擴大軍事行動。
中國現代國際關系研究院中東研究所副所長秦天表示：“最近一周黎以沖突再次出現明顯升級，可以說黎以已經成為中東最緊張的一條戰線。這場沖突的擴散效應，衍生的影響，我認為不容忽視。”
法國外長巴羅當地時間5月31日宣布，他已要求召開一次聯合國安全理事會緊急會議，討論以色列在黎巴嫩境內開展的軍事行動。
巴羅在接受采訪時表示：“沒有任何理由能夠為以色列在黎巴嫩持續進行軍事行動，以及其在黎巴嫩領土上不斷加深的占領行為提供正當性?！彼M一步指出：“對于以色列而言，這是一個嚴重錯誤。”
他同時表示，為恢復和保障霍爾木茲海峽航行自由而組建國際行動的方案“當然仍然在考慮之中”。他說：“相關規劃工作已經取得較大進展?！?/p>
巴羅補充稱，法國目前也正在就這一問題與伊朗和美國保持溝通與磋商。
另據伊朗方面5月31日消息，伊朗30日展示了一款最新型的攻擊艇，成為伊朗海軍力量的新象征。
伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫5月31日在議會會議上表示，伊朗不會僅憑對方承諾就達成協議，在確認伊朗合法權益得到保障之前，不會批準任何協議。
據伊朗媒體報道，卡利巴夫說，伊朗外交談判團隊“不相信敵人的言論和承諾”，伊方的標準是“能夠取得實際成果”。
他說，伊朗只有在獲得具體成果后，才會履行相應義務。在確認伊朗的權益得到保障之前，“不會批準任何協議”。
同日，伊朗貿易發展組織公布了第十批出口禁令例外清單，涉及20種農產品及加工產品出口。其中包括干菜、低脂牛奶、罐頭食品和礦泉水等農產品及加工產品。
排版：王璐璐
校對：姚遠
