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2026-04-15 16:21
cninfo1179380:公司有沒有在多肽類減肥原料藥等領域進行業務布局?
博騰股份:您好,公司是一家在全球范圍內為制藥企業、生物科技公司、科研機構等提供全類別、端到端服務的醫藥研發生產外包組織(CDMO),能夠為小分子藥物、大分子藥物及細胞與基因治療等不同類型的藥物及療法提供其從早期開發至商業化上市后全生命周期的CDMO服務。目前公司新分子業務板塊服務項目涉及多肽、ADC、寡核苷酸等領域,2025年,公司新分子整體業務收入約6800萬元,同比增長約224%,業務板塊占公司整體營業收入約2%。
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2026-04-15 16:16
irm3252781:董秘您好,查閱年報發現:1.研發人員增至983人,研發費用卻降20.95%,請解釋合理性;2.實控人質押比例最高近60%,有無平倉風險及維穩措施;3.國內毛利率僅6.43%遠低于海外,原因何在?
博騰股份:您好,感謝您對公司的關注。(1)研發人員是一個報告期末時點數,研發費用屬于期間數,因此二者不具有完全可比性。公司研發費用下降,主要是由于新分子、制劑等新業務在內部研發服務轉外部服務的過程中,根據企業會計準則,本期將發生的支出計入營業成本,不再計入研發費用所致。(2)截至2026年3月20日,實際控制人累計質押比例約50.38%,所質押的股份不存在平倉風險或被強制平倉的情形。公司也將持續敦促實控人關注質押情況,合理控制質押比例,降低風險。(3)國內毛利率主要受新業務虧損影響,剔除新業務影響后,2025年國內市場毛利率約為21%。受市場競爭和項目結構影響,國內市場整體毛利率低于海外市場。
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2026-04-15 16:12
irm1297954:請問截至3月31日,公司股東人數多少?謝謝
博騰股份:您好,截至2026年3月31日,公司股東總戶數(合并普通賬戶和融資融券信用賬戶)為43,126戶(該數據已在2025年年度報告中披露)。
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2026-04-15 16:11
irm1901083:請問截至2026年3月 31日公司的股東總數是多少?謝謝
博騰股份:您好,截至2026年3月31日,公司股東總戶數(合并普通賬戶和融資融券信用賬戶)為43,126戶(該數據已在2025年年度報告中披露)。
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2026-04-15 16:05
irm1497958:公司在年報中提到“除當前制藥行業客戶外........并成功進入一加海外大客戶供應商”,請問在健康消費品市場,公司何時開始為該大客戶供貨?
博騰股份:您好,相關事項涉及公司商業信息,請以公司法定披露信息為準。
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2026-04-15 16:05
irm1974583:請問截止到2026年4月10日公司的股東人數是多少?謝謝
博騰股份:您好,截至2026年4月10日收盤,公司股東總戶數(合并普通賬戶和融資融券信用賬戶)為43,668戶。
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2026-03-25 20:45
cninfo808775:公司有沒有在ADC、pd-1/pd-L1、多肽等領域進行業務布局
博騰股份:您好,公司是一家在全球范圍內為制藥企業、生物科技公司、科研機構等提供全類別、端到端服務的醫藥研發生產外包組織(CDMO),能夠為小分子藥物、大分子藥物及基因細胞治療等不同類型的藥物及療法提供其從早期開發至商業化上市后全生命周期的CDMO服務。目前公司新分子業務板塊服務項目涉及ADC、多肽、寡核苷酸等領域,2025年前三季度,公司新分子業務收入約4,626.73萬元,同比增長約255%,業務板塊占公司整體營業收入約2%。
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2026-03-25 15:26
irm1297954:請問公司3月20日最新股東人數是多少,謝謝
博騰股份:您好,截至2026年3月20日收盤,公司股東總戶數(合并普通賬戶和融資融券信用賬戶)為41,571戶。
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2026-03-25 15:24
irm1974583:請問截止3月20日公司股東人數是多少?謝謝!
博騰股份:您好,截至2026年3月20日收盤,公司股東總戶數(合并普通賬戶和融資融券信用賬戶)為41,571戶。
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2026-03-12 15:00
cninfo808775:國際油價的波動和航運影響會不會對公司業務造成影響
博騰股份:您好,1、關于國際油價波動的影響:公司生產所需部分原材料為與國際油價存在相關性的大宗化工品(如大宗溶劑),若國際油價出現持續大幅波動,可能傳導至上游原材料采購端,對公司采購成本帶來階段性影響。對此,公司已建立常態化跟蹤應對機制:一是與核心供應商保持長期穩定合作,在保障供應穩定的同時,通過長協鎖價等方式強化成本管控;二是密切跟蹤原材料市場行情,結合價格趨勢靈活調整采購策略與庫存水平,優化采購成本;三是持續推進工藝優化與降本增效,提升產品盈利韌性,對沖價格波動影響,保障公司穩定的盈利能力。2、關于國際航運波動的影響:截至目前,公司貨物運輸與客戶交付均正常有序。若后續航運局勢持續惡化,不排除出現運力緊張、運輸成本上行的階段性挑戰。對此,公司物流部已啟動專項應急評估機制,提前全面梳理在手訂單的交付計劃、運輸需求與時間節點,通過與核心國際物流服務商簽訂長期運力保障協議、提前鎖定船期與艙位、靈活優化運輸航線與交付節奏、儲備多渠道備用運力等多項舉措,最大限度降低航運市場波動帶來的潛在不利影響,全力保障全球客戶訂單的穩定、按期交付。