人民財(cái)訊5月30日電,在沖上20.988萬元/噸的高點(diǎn)后,近期鋰價(jià)有所回調(diào)。不過,截至5月29日收盤,鋰價(jià)年內(nèi)漲幅仍超過42%。記者采訪獲悉,下游儲(chǔ)能需求持續(xù)火爆,為鋰價(jià)提供了堅(jiān)實(shí)的基本面支撐。頭部儲(chǔ)能電池企業(yè)已處于滿產(chǎn)狀態(tài),機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2026年全球儲(chǔ)能需求增速將超過50%。
在鋰價(jià)高企的背景下,產(chǎn)業(yè)鏈通過價(jià)格聯(lián)動(dòng)、下游直采等機(jī)制整體實(shí)現(xiàn)了順暢傳導(dǎo),但中小廠商仍因議價(jià)能力不足而承受局部摩擦。終端車企則已陸續(xù)提價(jià),形成了成本傳導(dǎo)的閉環(huán)。
在5月中旬舉行的CIBF 2026第十八屆深圳國際電池技術(shù)交流會(huì)(展覽會(huì))上,參展企業(yè)的儲(chǔ)能板塊咨詢熱度極高。現(xiàn)場(chǎng)隨處可見外國賓客,其中不乏海外業(yè)主及項(xiàng)目開發(fā)商。海外市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能的關(guān)注度可見一斑。多家頭部儲(chǔ)能電池廠商對(duì)記者表示,海外儲(chǔ)能需求正在崛起,公司儲(chǔ)能電池板塊處于滿產(chǎn)狀態(tài)。一家儲(chǔ)能電池上市公司的銷售人員告訴記者,海外部分地區(qū)電力短缺、電價(jià)昂貴,儲(chǔ)能逐漸成為剛需。
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